驭电而驰 智享驾途 AITO问界M5 EV济南抢先试驾

一、都市生态美学,智慧纯电设计

AITO问界M5 EV长宽高分别为4785×1930×1620mm,轴距2880mm,车身尺寸恰到好处,既能在城市中灵活穿行,也能提供宽敞舒适的车内空间。纯电车型封闭式前脸,让整车更加纯净精致,压低的车头设计配合上扬的流畅车身线条,让速度感与美学兼备。

前脸:AITO问界M5 EV车头采用封闭式动感鲨鱼鼻设计,如跑车化前探压低的造型,显得动势十足,极富运动感。醒狮大灯是这款车标志性的元素之一,开灯的一瞬间仿佛沉睡的雄狮睁眼,整车有了活力与生命。灯腔内部采用对称式双透镜设计,深邃而有型,搭配蓝色石英与“AITO”LOGO元素,极具科技与精致感。

车身侧面:侧面采用上扬裙边弧线与跃动式双腰线的流体车身设计,整车姿态纵身前冲,20寸空气动力学轮毂配合隐藏式平推门把手,让空气动力学更上一层。

尾部:采用鹰翼贯穿式尾灯设计,与车身侧后方隆起的腰线相连接,贯彻流畅的车身姿态。优雅的长形灯带环抱式的托起醒目的“AITO”字标,夜色之中随行点亮,让人一瞥惊鸿。

配色:AITO问界M5 EV共有六款金属车漆颜色和四款内饰颜色,其中新增暖星云和拂晓粉,让整车更加年轻时尚,亦科技或豪华,匹配不同个性。

二、尊贵豪华的座舱体验

AITO问界M5 EV内饰凸显“以人为本”的设计思考,一切操控尽在掌握,打造科技感与豪华感并存的座舱空间,宽敞的车内空间配合超大面积的全景天幕,营造广阔无界的视野,给你独一无二的驾乘体验。

豪华内饰,彰显品质:AITO问界M5 EV一共有四款内饰颜色,韶华杏、琥珀棕、极夜黑和雀羽红。其中雀羽红为AITO问界M5 EV性能版专属内饰颜色,红色的内饰搭配黑色木纹,给你带来专属的高性能跑车体验。在内饰用料细节上,同样处处彰显豪车属性,50面切割的晶钻水晶档把,高档NAPPA纹真皮座椅,甚至门把手处也采用了超纤麂皮的材质,手感类似翻毛皮,更柔和舒适。

业界首家HUD自适应调节:AITO问界M5 EV提供业界首创HUD高度自适应调节功能,当驾驶员入座调整座椅时,车辆会识别用户的眼睛位置,通过人眼位置定位算法和人眼位置到HUD高度映射算法,自动调节HUD高度,保证用户始终看见HUD显示全部内容。目前市面上几乎所有车型HUD都需手动设置,并且不同的驾驶者对于HUD高度还需单独进行调节,问界M5 EV HUD高度自适应调节功能可完全告别烦琐操作,无需用户进行手动调整,更方便更快捷。Ø 双40W无线快充,手机极速满电:AITO问界M5 EV车内搭载了业界领先的双40W无线快充,30分钟时间内将华为P50的电量提升约60%,无线充电区域采用高档仿麂皮材质并配合风冷系统,保证手机充电全程稳定安全。

全景天幕“大”不一样:采用了航空级微米镀银隔热材质,能够有效隔绝99.9%紫外线,隔热效果较行业平均高20%。声学隐私级PVB阻尼隔音材质加入,则让车内环境也更加静谧舒适,120km/h高速行驶时,NVH语音清晰度表现比Model Y高10个百分点。

图书馆级静谧体验:在整车静谧性保障上,同样也有黑科技。前面提到,EV新搭载的天幕隔音技术,让整车实现了四面(天幕、前风挡、左右车身)双层隔音玻璃,全方位隔音降噪。与此同时,问界M5 EV搭载全新HUAWEI DriveONE驱动电机,通过10万次+的仿真寻优和电机转子修弧专利技术,定转子开槽匹配设计,使加速啸叫降低10dBA,摆脱啸叫困扰。无论在低速行驶还是高速驾驶,NVH的表现都优于同级甚至越级竞品。

HUAWEI SOUND豪华音响:AITO问界M5 EV配备19单元专业级音响(15车身+4头枕), 由1支双音圈低音炮,4支低音单元,2支环绕单元,3支中置单元,5支高音单元的经典配置和4支头枕单元组成,为用户带来7.1声道沉浸声场。1000+W功放的输出,全系主动分频,声音更有层次感,同时搭配自研低音和瞬态控制算法,能有效防止重叠信号冗杂混合,音响效果稳定、清晰,声场宽阔,低音强劲有力,真实还原现场。

九档可调节超级女王镜:AITO问界M5 EV搭载业界首款九档调节可控光车内化妆镜,用户可以通过触控按钮调整亮度和色温,根据需求调整出合适的光源。

三、极致操控,舒适驾乘

HUAWEI DriveONE纯电驱动平台包含了智能电驱系统、智能油冷系统、车载充电系统以及智能电池管理系统,可以给用户带来顶级驾控、更强动力、更低能耗,更加安静的驾乘体验以及更全面的安全守护。

百万豪车全铝合金底盘:AITO问界M5 EV采用百万豪车普遍采用的全铝合金底盘,相对于传统钢制底盘减重30%,带来整车超高稳定性(侧倾梯度小)的同时,刚度、强度也更大。整块电池平铺于底盘,降低了整车重心,M5 EV四驱版前后轴荷比做到了50:50,侧倾梯度3.08deg/g,达到了轿车级水平。前双叉臂加后H臂多连杆独立悬架,悬挂结构与超级跑车同源。车身在不同驾驶状态下都能保持更好的稳定性,减少晃动,提升车内人员的驾乘舒适性。麋鹿测试结果74km/h,百公里制动达到35.3m,真正做到性能操控和平稳舒适兼备。

流体车身,更低风阻:AITO问界M5 EV整体采用流体动感车身,风阻系数低至0.266Cd。前杠两侧赛车级侧围导流进气口可有效分导撞风面空气乱流,20寸空气动力学轮毂和隐藏式平推门把手设计让车身侧面更加平顺,将风阻降低至最小。而尾部的尖尾雨燕式扰流尾翼保证车尾气流平顺通过,让高速行驶更稳定。

HUAWEIDATS:AITO问界M5 EV首次搭载HUAWEI DATS系统(Dynamic Adaptive Torque System),又称动态自适应扭矩系统。得益于华为DriveONE电机与整车深度融合设计,通过电机旋变传感器感知路面变化,VCU与MCU可以做到协同控制,扭矩控制链路大幅缩短,扭矩响应时延降低至4ms,响应速度提升25倍(相比常规新能源车型ESP系统响应时间100ms)。针对坑洼、颠簸、附着力突变、过弯等日常工况,通过电机旋变信号感知路面,DATS的智能算法会根据不同路面进行自适应扭矩调节,4ms内完成识别和扭矩调整。降低ABS触发概率,提升颠簸和坑洼路面的通过平顺性及附着力突变路面的通过稳定性。过弯时,扭矩自适应调整和分配,提升弯道通过稳定性。DATS还能抑制强能量回收的俯仰感,减少晕车。同时整套系统采用动力线性化设计,可实现整车功率波动的变化率下降30%,功率波动幅度更小,能量损耗更低,更省电,保证续航里程。

HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台:AITO问界M5 EV搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台,采用前华为交流异步电机+后华为永磁同步电机组成的最佳黄金四驱组合。前驱交流异步电机功率165kW,扭矩315N·m,后驱永磁同步电机功率200kW,扭矩360N.m。四驱版总功率365kW,百公里加速4.5秒;后驱版百公里加速7.1秒。同时立体多层智能油冷系统能保证高效散热,动力不衰减。

炎热夏日,降温更迅速。通过大功率风扇、水泵,结合高效换热器,实现高效冷却,迅速将乘员舱热量带走。可实现10min内迅速将车内温度从60℃以上降低至28℃。

无惧严寒,省电更省心。问界M5 EV使用采暖能耗更低的热泵空调,双重预热带来性能提升。在-7℃的室外环境下,有效降低冬天采暖能耗,相比传统加热空调,每小时可省1~3度电。同时环境吸热+电加热双通道混合制热,可快速营造出温暖舒适的座舱环境。

四、智慧纯电,安心出行

为了缓解用户“里程焦虑”和“充电焦虑”,AITO问界M5 EV提供了智慧充电,真正为消费者的出行保驾护航,解决他们的后顾之忧。在行程前可针对当前车辆电量可行驶里程范围进行评估,让用户一目了然并方便合理规划形成。行程中对车辆电量进行全场景续航里程监控,并当车辆低电量支持精品充电桩智能推荐等功能。在通过精品充电站实时推荐到达指定充电地点后,即插即充无感支付让用户告别烦琐操作,带来更加方便快捷的充电体验。

电量行驶范围预估:地图首页及巡航界面会通过“荷包蛋图”显示当前里程可达范围,保证用户对剩余续航做到心中有数,车机还会通过小艺或弹窗形式分级进行低电量预警,并推荐附近充电桩。

电量预警,充电站智能推荐:可在路线规划方案中进行不可达预警,并标注电量耗尽位置。在导航过程中,当不可达或是低电量时,会智能推荐线路沿途充电站并自动展示低电量预警卡片(50km/25km)并伴随语音提醒,用户可快捷发起充电站搜索。

1) 业界首创,超级省电模式:超级省电模式可一键开启,系统可实现多功能自动优化,减少或者复杂操作。通过对高压驱动系统(加速&回收)、低压附件(功放/屏幕/座椅加热/通风/氛围灯)、高压附件(空调)等多个方面进行功率整合,以此来节约电池能量消耗,保证续航里程,在综合续航SOC 15%情况下,可提升续航12km左右,帮助用户解决最后10km的难题。系统还会主动弹出提示可开启超级省电模式,及时提醒用户车辆电池电量低的同时节约能耗提升续航里程。

精品空闲充电桩,一目了然:AITO问界M5 EV支持充电桩实时动态数据深度融合展示,搜索列表中可展示充电桩的快慢、价格、空闲数量以及是否支持无感支付等信息,让用户可以一目了然,进行随心选择。

Ø 即插即充,无感支付:AITO问界M5 EV新增即插即充、无感支付功能,大幅简化传统的公共充电流程,为用户带来高效、便捷的充电体验;快速充电半小时,汽车电池剩余电量可以从30%提升至80%;充电完成后拔枪自动结算,就像给手机充电一样方便。目前,AITO充电服务已与国网电动、特来电、小桔充电、新电途等主流充电运营商达成战略合作,接入覆盖300+城市共计25万+充电桩,并在重点城市的5万+充电桩开通即插即充服务,持续为用户提供更加优质的专享充电体验。

五、全新HarmonyOS智能座舱

问界M5 EV作为AITO家族首款搭载HarmonyOS 3智能座舱的纯电车型,用户能轻松拥有更自然的人车交互体验、更丰富的数字内容资源、更便捷地跨设备连接和操控能力。在全新的超级桌面功能加持下,可以实现手机头部应用无缝直达车机,生态融合共享,带来更丰富的应用服务体验。

天生流畅,极致车机体验:全新的HarmonyOS智能座舱,突破传统车机“应用少、升级慢、体验差”的三大痛点,基于人因科技及分布式技术,实现更轻松的交互操作、更舒适的交互体验、更简便的获取内容资源、更智慧的功能体验、更便捷地跨设备连接和操控能力,将汽车的智能化提升到新高度,为用户提供轻松便捷、体验丰富的沉浸式驾乘体验。

小艺智能语音,懂车更懂你:全车拥有四音区语音识别,可准确清晰的识别相对应位置的语音指令。免唤醒直接说,无需在每次下达指令时重复唤醒,方便更快捷,并且除了普通话,还支持粤语和四川话两种方言。全界面语音操控,可视即可说,省时省力,帮助用户更专注于驾驶。

超级桌面全新体验:新增超级桌面功能,海量应用无缝上车,不仅支持HarmonyOS的手机终端应用无缝上车、实现车机界面平行视界横屏窗口布局显示,让手机生态与车机生态融合共享,还支持手机车机硬件相互调用功能,多种交互布局覆盖,实现更多新体验与新功能。

共享网络,手机协同日历同步。新增智能共享手机功能,可在车机网络信号不好时(如在地下室信号不好的时候 ),智能共享手机网络,信号自动补偿,车机网络更稳定,让用户能在车内体验更加流畅的网上冲浪体验。车机共享手机网络支持智能使用网络流量,可在手机内进行移动流量使用限制,让流量安心用。同时,该功能还具备高效率、低功耗的特点,有效减少此功能对手机电量的损耗。手机日程可自动同步至车机,支持语音创建日程、语音查询日程、日程自动提醒以及地点一键导航等。

双屏协同,创作分享两不误:AITO问界M5 EV新增双屏协同功能,让一线城市白领在城市通勤中,也能无缝匹配座舱办公。车机屏幕支持与PC进行双屏协同,进行屏幕镜像、扩展,并且支持键鼠共享。像旅行博主等,在停车休息的间隙,便可在车内及时进行视频剪辑并分享。

智能寻车:当车辆行驶进入地库到达目标停车位后,根据OCR算法技术和结合DVR&透明底盘双视角识别,识别停车位号码信息。整个停车过程数据(车辆位置坐标/车位号)都会传输至车主app。当用户再次返回停车库寻车时,就可以通过手机端提示信息,准确找到车辆停放的楼层及具体车位号码,有效解决找车难这一大困扰。

车表互联,车辆状态自在“掌”控:AITO问界M5 EV依旧可以实现手表无感解锁的车型,支持手表表盘查看车辆状态与控制一步直达,用户可通过蓝牙或NFC的方式使用HUAWEI WATCH 3系列解锁车辆。

打造沉浸式娱乐座舱,驾乘不再无聊:AITO问界M5 EV与雷石KTV联合打造沉浸式车载KTV,业内唯一拥有70万+原版原画正版卡拉OK MV。同时车载应用商店下载《王牌竞速》、《元气骑士》(可使用方向盘)、《战魂名人》等游戏,同时搭配车内HUAWEI SOUND音响系统的优秀音质,可以带来极佳的视听娱乐体验。

六、极致安全,呵护无微不至

车辆安全性是一辆车最基本的素质之一,AITO问界M5 EV按照按照行业高安全标准开发,在安全方面为用户提供全方位保护。

被动安全保护,扎实用料硬核车身:AITO问界M5 EV在设计之初便考虑到车身的安全问题,车身大面积使用热成型钢材料,具有超高抗拉强度的特点,它应用于航空、航海技术等高端技术领域(火箭发动机壳体、飞机起落架),征服过各种极端环境(用于制造南极破冰船壳体、潜水艇外壳)。AITO问界M5 EV的高强度钢占比超60%,其中热成型钢使用占比超过19%,搭配笼式安全车身,再一次确保了整车的被动安全性能。

丰富主动安全,保护全方位:AITO问界M5 EV拥有21项主被动安全配置,全方位保护驾乘安全。其中L2+级别的辅助驾驶功能融合了3个毫米波雷达、4个APA摄像头、12个长距离超声波雷达,可实现车道巡航辅助,驾驶盲区预警等,大幅提升驾驶安全性。

座舱网络&隐私安全,加倍保护智慧出行:金融级安全的3D人脸认证技术可快速登录或自动切换华为帐号,系统将根据对应帐号的设置进行个性化调整。系统也为用户提供了一键关闭摄像头、麦克风、位置等敏感权限。并且状态栏可实时提醒敏感权限正使用状态,可点击查看正在使用的应用并进行控制。